Day 8 16/12/2012

今天要離開炎熱又天氣好到爆的墾丁,坐客運返回高雄,坐飛機跨海到自己第二個踏上的離島——澎湖!
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坐過兩個小時的客運就回到高雄市了,跟朋友在高雄市內閒逛到晚上,直至大家登機為止。

第一次坐上國內線的飛機,心情蠻緊張的。經過大概50分鐘的航程,終於來到馬公機場了。

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未來三日在馬公的日子將會落腳在澎湖北吉光背包客民宿(http://www.bayhouse.tw/index.php/en/),一下飛機民宿的人就過來機場接我了,真的讚啦!

這間民宿位於澎湖本島最東南的山水鄉,距離機場不遠,而離馬公市也頂多騎個十分鐘的機車,算蠻方便,而且早上可以到旁邊的山水海灘看日出,感覺也不錯喔!

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不過來到北吉光已經快9點了,唯有騎著租回來的電動機車到山水鄉的7-11解決晚飯,吃完後就回民宿休息,渡過在澎湖的第一個晚上。

 


 

Day 9 17/12/2012

雖然是背包客民宿,但由於是淡季所以客人不多,自己就可以一個人獨霸房間,真的太爽…哈哈哈…

早上的澎湖鄉下空氣很清新,雖然東北風蠻猛,但也不太算很冷,感覺很舒服啊!

其實澎湖東北風下,騎著電動機車是蠻夭壽的事,順風時還好,但逆風就完全沒力,而且還蠻吃電的,所以我想夏天沒東北風時來騎這個電動機車會比較好。 

在澎湖第一個早上吃早餐,其實沒甚麼指定目標,在GOOGLE一下後就選定在馬公市中華路上的利樂拉早餐店,這家店在馬公歷史悠久了,店面不大,所以較吸引學生和上班族外帶,這裡有名的是蛋餅,他們的蛋餅是即場用麵糊做蛋皮的,比外面用冷凍皮就差很大,好吃!

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吃飽了就開始在本島遊,沿住澎203縣道一直往本島西南面走,首先經過的是中屯風力發電場,騎著電動機車經過中正橋算是第一個遇到困難,因為剛好風向逆風,蠻吃力才能騎得過去…

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騎電動機車其中一個麻煩是要充電,雖然縣政府在本島很多地方設有充電站或交換充電,但常常騎著騎著就要注意電量,而且從馬公騎到外垵,一般情況下單程都要中途充一次電,如果那天風勢大的話就可能要兩次囉!所以來到白沙鄉的7-11,是剛好要充電一次,通常充一個鐘頭多就能充滿了。

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剛才的中正橋是逆風,但騎過跨海大橋就是順風了,所以很快的通過大橋(但回來就沒有爽到哪裡去啦~)

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經過大概兩小時,就來到本島最西南方的外垵。這個小漁港真的令人很舒暢,安寧的環境、看到剛出海捕魚回來的漁民,再加上藍天白雲襯托,坐在海邊喝杯咖啡就讓人不想走了!(但有點像老人與海的感覺耶~~~~)

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在外垵悠閒的看著海後,就去到旁邊的西嶼西台,這裡是清代軍事建築,但說白一點這裡只有幾支大炮,雖然是國定古蹟但就大炮幾支,還加一些堡壘當時的古蹟,非台灣人就收30元入場券,划不划算就看個人了。

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離開西嶼和外垵,就來到小門嶼。這裡是要從澎203縣道到竹灣前左轉,經過小門橋才到的。這裡最有名的是由玄武岩經過海浪侵蝕後所形成的鯨魚洞,不過當日風勢真的無敵大,海浪都打到上岸,超誇張的,自己有點卒仔不太敢走太出去,而且風勢大到我快要飛出去了,哇~~~~

(小門村)

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別看小門嶼人影也沒有,其實這裡還有一家店蠻值得光顧的,就是這裡的小萍的店小管麵線。由於是淡季,可能我是當日第一個遊客吧,所以老闆娘花點時間準備。老闆娘在煮麵期間還送上了一盤小魚乾和一盤燒酒螺,不要說免費就不好,其實份量還蠻多啊,燒酒螺的味道很鮮,一吸就出來了,而小魚乾也蠻好吃,最重要的主角︰小管麵線,湯頭很甜,下了一點蒜酥,就更讚啦。

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離開小門嶼就再跨過跨海大橋了,夭壽喔逆風超難騎,幾乎以只有20幾的龜速前往…啊娘喂啊~~~

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歷經十分鐘與風搏鬥後(比去程只有5分鐘過橋多兩倍),很快來到通梁村。

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這裡出名的是通梁保安宮前的通梁古榕,古榕把廟前的地方團團包圍著,夏天來的話可以坐在古榕下乘涼,應該會很舒服。

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騎回民宿,途中經過附近的山水海灘,看著日落晚霞,很自然讓人停下來,吹著微微(?)的東北風,享受澎湖的氣息。

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晚上再騎出去馬公市吃飯,當然要試一下馬公有名的燒肉飯。在馬公市有兩間有名的燒肉飯店,一家是讚哥炭烤燒肉飯,另外一家是馬路益。今晚就先選擇了讚哥,它位於光明路上,蠻易找的,不過唯一不好的是老闆態度一般,另外的是燒肉有點乾,飯也比較少,讓我比較期待嘗試馬路益的燒肉飯了。

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馬公市夜景

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今天行程︰山水>馬公市>中屯>白沙>外垵>西嶼西台>小門嶼>通梁>山水>馬公市

 

 

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