在台北的第12
天，不知不覺留台已經快兩星期了。今天就前往這趟行程中的第二個離島︰馬祖。
台北這天天氣超好，只是七點多大大太陽已經在頭上了。背在兩個包包從台北車站坐捷運回松山機場，在機場辦好行李托運、吃點早點就登機離開台灣本島了。
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在澎湖第二個早上，在民宿的人慫恿之下，跟昨天晚上在民宿內認識的一個雲林朋友和一個香港朋友一起去吃馬公人喜歡吃的早餐——北新橋牛雜湯。由於聽說8
點前都會買完的，所以大家都六點左右就起床出門啦(
這個還是小CASE
啦~~(
盛竹如上身︰讓我們繼續看下去…
)
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Day 8 16/12/2012
今天要離開炎熱又天氣好到爆的墾丁，坐客運返回高雄，坐飛機跨海到自己第二個踏上的離島——澎湖！
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來到台灣第7
天了，就來到台灣最南端了。
今天墾丁的天氣真是一級棒，太陽伯伯早就在我的頭上了，誰相信這是冬天呢？太陽、藍天、白雲加30
度的氣溫，墾丁真的太舒服了。
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經過一個下雨晚上後，沒想到台東今天有大太陽，還有藍天耶，讓我可以在晴朗天氣下離開東部往南部進發！
離開台東天晴後，返回台九線沒多久，就會穿過更生北路的綠色隧道。其實在武陵鹿野那邊也有綠色隧道，而且那條才最出名，不過昨天可能天黑了，穿過了也不知道啦~~(傻傻的)
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經過一晚在花蓮天晴休息後，就要跟花蓮說拜拜了。在天晴附近的多來家吃過早餐後，開始今天花東縱谷遊了。
(花蓮天晴門口有一道專留給環島人留名的牆，來自不同國家的人都有留過言喔~~小弟當然都有啦~)
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今天是在宜蘭的最後一天，為了趕搭火車，所以凌晨五點多就起床了。很快的收拾東西、跟小游棧長說再見後，就坐公車去火車站，打算坐太魯閣號到花蓮。沒想到火車站才發現，票已經沒了，要等多一小時才有自強號去花蓮。那就剉賽了，還想說坐火車到新城趕坐第一班台灣好行到太魯閣，這下就沒辦法了，只好等多一小時了。
由於還沒吃早餐，所以要先找吃好的。問過朋友，就介紹過在火車站附近，位於康樂路和和睦路交界的「森益號」早餐店，走過下雨天的宜蘭街頭，來到這裡喝杯奶茶和吃一盤豬肉蛋餅，蛋餅不會煎得很乾，雖然賣相不太討好，但味道就跟太賣相不會成正比喔，所以不妨來這邊吃一下啊！
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台灣行 Day 3 11/12
來到宜蘭第2
天，就起了個大早，快速洗把臉後就趕坐客棧後方的免費公車771
去火車站，但是很討厭的是天氣下起毛毛雨了。這條771
公車是宜蘭勁好行公車，縣政府補助，所以不用錢，所以去宜蘭的人要多加利用喔！
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經過4個多小時的機程，終於由日本成田機場飛抵台灣桃園機場。不過來到台灣的時間很晚了，已經9點，所以辦手機沒辦法辦，只好領完行李和兌換台幣後，就坐車出去台北市區了。
由於隔天一大早就去宜蘭，所以來台第一天就隨便住好了。我第一晚住的地方是位於松山區復興北路附近的E書漫時尚閱讀概念館(http://www.facebook.com/ESM.Multimedia.Center?fref=ts)過夜。9小時包廂350元，另加100元會員卡工本費，才不過450元，我選擇這裡原因是喜歡它有淋浴，即便睡得還好，但至少有淋浴嘛，而且那裡有免費飲料可喝，也提供點餐服務，不過從機場到那裡已經十二點多，隔天就一大早離開，所以早點睡了。
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日本之行Day 5 (9/12/2012)
踏入第五天，也是在日本的最後一天，由於飛往台灣的班機起飛時間是下午五點多，所以有幾乎快一天的時間留在東京。
早上在民宿附近的松屋吃完一碗牛丼當早餐(
最快捷便宜方便啊~)
，就坐都營淺草線往押上站，參觀2012
年最新東京地標︰晴空塔(
スカイツリー)
。
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日本之旅︰Day 4 (8/12/2012)
今天所去的地方，就是位於東京都心約一小時車程的古都鐮倉。鐮倉與另外兩大古都京都和奈良齊名，但論知名度就較後兩者略為遜色，但保存的古蹟和寺廟數目不比它們少的。
而從東京前往鐮倉有兩種方法，一是乘坐JR
橫須賀線到大船，購買價值680
日幣、包含江之電、巴士和湘南單軌火車的一日券，在北鐮倉換乘江之電電車(
江ノ電)
遊覽，然後在藤澤站(藤沢)離開；二是在新宿購買小田急電鐵鐮倉一日券(1430日幣)，乘搭小田急電鐵直往藤澤(但直通班次不多，其餘時間要在相模大野站換乘江之島線(江ノ電線)，在藤澤再換乘江之電電車，回程時就可以在片瀨江之島站(
片瀬江ノ島)
坐小田急回新宿。由於以時間和價錢考量，我就選擇小田急往返了。
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日本之行Day 3 (7/12/2012)
在日本的第三天，就需要起個大早了︰凌晨4:30
！原因是要去築地市場。
東京都政府剛於去年底宣佈將於2014
年正式由中央區遷往豐洲，加上自己第一次去東京，這個歷史悠久的地方怎麼可能不去呢？而且想到新鮮肥美的沙西米，多早都要爬起來啊！
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